J26XFW975
ລະດັບຕະຫຼົກ
| ແບບ | J26XFW975 |
| ຄູ່ Pole | 1 |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າ | AC 7 vrms |
| ຄວາມຖີ່ການປ້ອນຂໍ້ມູນ | 10000 hz |
| ອັດຕາສ່ວນການຫັນເປັນ | 0.5 ± 10% |
| ຄວາມໂດດເດັ່ນ | ± 10 'max |
| ປ່ຽນໄລຍະ | 0 °± 10 ° 10 ° |
| Input impedance | ≥100ω |
| ຜົນຜະລິດ impedance | ≤350ω |
| ຄວາມເຂັ້ມແຂງ Dielectric | AC 500 vrms 1 ນາທີ |
| ການຕໍ່ຕ້ານການສນວນກັນ | 100 mω min |
| ຄວາມໄວຫມູນວຽນສູງສຸດ | 20000 rpm |
| ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -55 ℃ເຖິງ + 155 ℃ |
ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ທີ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແມ່ນຄ້າຍຄືກັບຕົວປ່ຽນແປງແບບດັ້ງເດີມ, ທັງການດໍາເນີນງານກ່ຽວກັບຫຼັກການຂອງ indientMamgnetic. ຄວາມນິຍົມແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າວົງຈອນແມ່ເຫຼັກຂອງຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າຢາຫມູນວຽນແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການຫມູນວຽນ.
ໃນເວລາທີ່ປະຈຸບັນມີກະແສກະແສໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານການ windings stator, ມັນສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຫມູນວຽນ. ອຸປະກອນການສົ່ງຕໍ່ແມ່ເຫຼັກພາຍໃນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ ROTOR ສະຫນາມນີ້ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນມັນກັບຮ່າງກາຍແມ່ເຫຼັກຂອງ rotor. ຮ່າງກາຍແມ່ເຫຼັກຂອງ ROTOR ແມ່ນຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ມີພະລັງກົນຈັກທີ່ແຂງແຮງຕໍ່ກໍາລັງກົນຈັກໃຫ້ກັບເພົາ. ໃນຖານະເປັນ rotation ໄດ້ rotion, ອຸປະກອນການສົ່ງຕໍ່ແມ່ເຫຼັກພ້ອມກັນຮູ້ສຶກວ່າທົ່ງແມ່ເຫຼັກຈາກທັງສອງ stator ແລະ rotor, ການໂອນຍ້າຍໄປທີ່ຜົນຜະລິດ.
ປະສິດທິພາບ: ດ້ວຍປະສິດທິພາບການແປງພະລັງງານສູງ, ຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າຫມູນວຽນທີ່ລື່ນກາຍແມ່ນການປະຢັດໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າການຫັນປ່ຽນແບບດັ້ງເດີມ.
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື: ຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງຈັກກົນຈັກສໍາລັບການໂອນພະລັງງານ, ມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືກ່ວາອຸປະກອນການຫມູນວຽນແບບດັ້ງເດີມ.
ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ: ການນໍາໃຊ້ລົດຈັກທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນສ່ວນຫມູນວຽນອະນຸຍາດໃຫ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ຊັດເຈນກວ່າ.
ອະທິບາຍທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນລວກແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ລະບົບຄວບຄຸມແບບອັດຕະໂນມັດ, ແລະອຸປະກອນການແພດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ພວກມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມແຟນບານ, ຈັກສູບ, ແລະລະບົບຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນຫາທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍແມ່ນເຮັດວຽກເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະໃນຂະບວນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະກອນກົນຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່.
| ແບບ | J26XFW975 |
| ຄູ່ Pole | 1 |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າ | AC 7 vrms |
| ຄວາມຖີ່ການປ້ອນຂໍ້ມູນ | 10000 hz |
| ອັດຕາສ່ວນການຫັນເປັນ | 0.5 ± 10% |
| ຄວາມໂດດເດັ່ນ | ± 10 'max |
| ປ່ຽນໄລຍະ | 0 °± 10 ° 10 ° |
| Input impedance | ≥100ω |
| ຜົນຜະລິດ impedance | ≤350ω |
| ຄວາມເຂັ້ມແຂງ Dielectric | AC 500 vrms 1 ນາທີ |
| ການຕໍ່ຕ້ານການສນວນກັນ | 100 mω min |
| ຄວາມໄວຫມູນວຽນສູງສຸດ | 20000 rpm |
| ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -55 ℃ເຖິງ + 155 ℃ |
ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ທີ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແມ່ນຄ້າຍຄືກັບຕົວປ່ຽນແປງແບບດັ້ງເດີມ, ທັງການດໍາເນີນງານກ່ຽວກັບຫຼັກການຂອງ indientMamgnetic. ຄວາມນິຍົມແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າວົງຈອນແມ່ເຫຼັກຂອງຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າຢາຫມູນວຽນແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການຫມູນວຽນ.
ໃນເວລາທີ່ປະຈຸບັນມີກະແສກະແສໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານການ windings stator, ມັນສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຫມູນວຽນ. ອຸປະກອນການສົ່ງຕໍ່ແມ່ເຫຼັກພາຍໃນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ ROTOR ສະຫນາມນີ້ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນມັນກັບຮ່າງກາຍແມ່ເຫຼັກຂອງ rotor. ຮ່າງກາຍແມ່ເຫຼັກຂອງ ROTOR ແມ່ນຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ມີພະລັງກົນຈັກທີ່ແຂງແຮງຕໍ່ກໍາລັງກົນຈັກໃຫ້ກັບເພົາ. ໃນຖານະເປັນ rotation ໄດ້ rotion, ອຸປະກອນການສົ່ງຕໍ່ແມ່ເຫຼັກພ້ອມກັນຮູ້ສຶກວ່າທົ່ງແມ່ເຫຼັກຈາກທັງສອງ stator ແລະ rotor, ການໂອນຍ້າຍໄປທີ່ຜົນຜະລິດ.
ປະສິດທິພາບ: ດ້ວຍປະສິດທິພາບການແປງພະລັງງານສູງ, ຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າຫມູນວຽນທີ່ລື່ນກາຍແມ່ນການປະຢັດໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າການຫັນປ່ຽນແບບດັ້ງເດີມ.
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື: ຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງຈັກກົນຈັກສໍາລັບການໂອນພະລັງງານ, ມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືກ່ວາອຸປະກອນການຫມູນວຽນແບບດັ້ງເດີມ.
ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ: ການນໍາໃຊ້ລົດຈັກທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນສ່ວນຫມູນວຽນອະນຸຍາດໃຫ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ຊັດເຈນກວ່າ.
ອະທິບາຍທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນລວກແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ລະບົບຄວບຄຸມແບບອັດຕະໂນມັດ, ແລະອຸປະກອນການແພດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ພວກມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມແຟນບານ, ຈັກສູບ, ແລະລະບົບຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນຫາທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍແມ່ນເຮັດວຽກເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະໃນຂະບວນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະກອນກົນຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່.