T: +86 - 15800900153
E: [email protected]: CN
E: [email protected]: CN
No.1230, Beiwu Road, Minhang թաղամաս, Շանհայ, Չինաստան
| Քանակ: | |
|---|---|
J89xu9734
Դանդաղ
Հիմնական պարամետրեր
| Մոդել | J89xu9732 | J89xu9733 | J89xu9734 | J89xu9735 | J89xu9736 |
| Բեւեռային զույգեր | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Մուտքային լարումը | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Մուտքային հաճախականությունը | 10000 Հց | 10000 Հց | 10000 Հց | 10000 Հց | 10000 Հց |
| Փոխակերպման հարաբերակցությունը | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% |
| Ճշգրտություն | 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' | ≤ ± 24 ' | ≤ ± 20 ' |
| Փուլային հերթափոխ | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° |
| Դիէլեկտրական ուժ | AC 500 VRMS 1SEC | ||||
| Մեկուսացման դիմադրություն | 250 մ րոպե | ||||
| Rotor ներքին տրամագիծը | 45 մմ | 45 մմ | 45 մմ | 45 մմ | 45 մմ |
| Wire Cross հատվածային տարածք | 0,35 մմ մ | 0,35 մմ մ | 0,35 մմ մ | 0,35 մմ մ | 0,35 մմ մ |
| Պտտվող առավելագույն արագություն | 30000 RPM | 30000 RPM | 30000 RPM | 30000 RPM | 30000 RPM |
| Գործառնական ջերմաստիճանի տիրույթ | -40 ℃ to + 155 ℃ | ||||
Նախագծում եւ շինարարական պատկերացումներ
ՎՌՌՍ-ի դիզայնը լծում է մագնիսական դժկամության հայեցակարգը, կենտրոնանալով ռոտորի ատամներով ատամներով ֆերոմագնիսական հիմքի եւ Լարի վերքի ֆերոմագնիսական միջուկի միջեւ փոխգործակցության վրա:
Rotor- ի ատամները ստեղծում են օդային բացեր, Ստատորի միջուկի հետ, եւ քանի որ դրանք հավասարեցնում են ռոտացիայի ընթացքում, մագնիսական դժկամությունը նվազում է, ուժեղացնելով հոսքի խտությունը:
Flux խտության այս փոփոխությունը ստեղծում է լարում վիճակագրության ոլորուններում, թույլ տալով վճռել ռոտորի անկյունը:
Առավելություններ
VRRS- ը կենսական նշանակություն ունի պտտվող մեքենաներում շարժման չափման հուսալի մեթոդ առաջարկելու ունակության համար:
Նրանց կայունությունը շրջակա միջավայրի գործոնների դեմ նրանց դարձնում է կատարյալ արդյունաբերական կոշտ պարամետրերի համար:
VRRS- ի պարզությունն ու արժեքը նրանց նախընտրելի ընտրություն են կատարում տարբեր բարձր ճշգրտության ծրագրերում:
Ծրագիր
Փոփոխական դժկամության լուծիչը հատկապես ձեռնտու է HEV / EV ծրագրերի համար, որտեղ ճշգրիտ դիրքը եւ արագության զգացումը շատ կարեւոր են ավտոմոբիլների արդյունավետ եւ տրանսպորտային միջոցների կատարման համար:
Հիմնական պարամետրեր
| Մոդել | J89xu9732 | J89XU9733 | J89xu9734 | J89xu9735 | J89xu9736 |
| Բեւեռային զույգեր | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Մուտքային լարումը | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Մուտքային հաճախականությունը | 10000 Հց | 10000 Հց | 10000 Հց | 10000 Հց | 10000 Հց |
| Փոխակերպման հարաբերակցությունը | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% |
| Ճշգրտություն | 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' | ≤ ± 24 ' | ≤ ± 20 ' |
| Փուլային հերթափոխ | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° |
| Դիէլեկտրական ուժ | AC 500 VRMS 1SEC | ||||
| Մեկուսացման դիմադրություն | 250 մ րոպե | ||||
| Rotor ներքին տրամագիծը | 45 մմ | 45 մմ | 45 մմ | 45 մմ | 45 մմ |
| Wire Cross հատվածային տարածք | 0,35 մմ մ | 0,35 մմ մ | 0,35 մմ մ | 0,35 մմ մ | 0,35 մմ մ |
| Պտտվող առավելագույն արագություն | 30000 RPM | 30000 RPM | 30000 RPM | 30000 RPM | 30000 RPM |
| Գործառնական ջերմաստիճանի տիրույթ | -40 ℃ to + 155 ℃ | ||||
Նախագծում եւ շինարարական պատկերացումներ
ՎՌՌՍ-ի դիզայնը լծում է մագնիսական դժկամության հայեցակարգը, կենտրոնանալով ռոտորի ատամներով ատամներով ֆերոմագնիսական հիմքի եւ Լարի վերքի ֆերոմագնիսական միջուկի միջեւ փոխգործակցության վրա:
Rotor- ի ատամները ստեղծում են օդային բացեր, Ստատորի միջուկի հետ, եւ քանի որ դրանք հավասարեցնում են ռոտացիայի ընթացքում, մագնիսական դժկամությունը նվազում է, ուժեղացնելով հոսքի խտությունը:
Flux խտության այս փոփոխությունը ստեղծում է լարում վիճակագրության ոլորուններում, թույլ տալով վճռել ռոտորի անկյունը:
Առավելություններ
VRRS- ը կենսական նշանակություն ունի պտտվող մեքենաներում շարժման չափման հուսալի մեթոդ առաջարկելու ունակության համար:
Նրանց կայունությունը շրջակա միջավայրի գործոնների դեմ նրանց դարձնում է կատարյալ արդյունաբերական կոշտ պարամետրերի համար:
VRRS- ի պարզությունն ու արժեքը նրանց նախընտրելի ընտրություն են կատարում տարբեր բարձր ճշգրտության ծրագրերում:
Ծրագիր
Փոփոխական դժկամության լուծիչը հատկապես ձեռնտու է HEV / EV ծրագրերի համար, որտեղ ճշգրիտ դիրքը եւ արագության զգացումը շատ կարեւոր են ավտոմոբիլների արդյունավետ եւ տրանսպորտային միջոցների կատարման համար:
