| Dostupnosť: | |
|---|---|
| množstvo: | |
J191XU973
Zavraždiť
Hlavné parametre
| Model | 191xu9738 | J191XU97310A | 191xu97312 |
| Páry | 8 | 10 | 12 |
| Vstupné napätie | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Vstupná frekvencia | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Transformačný pomer | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Presnosť | ≤ ± 15 ' | ≤ ± 12 ' | ≤ ± 10 ' |
| Fázový posun | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° |
| Dielektrická pevnosť | AC 500 VRMS 1 s | ||
| Izolačný odpor | 250 MΩ min | 250 MΩ min | 250 MΩ min |
| Vnútorný priemer | 110 mm | 120 mm | 110 mm |
| Plocha prierezu drôtu | 0,35 mm² | ||
| Maximálna rotačná rýchlosť | 30000 ot / min | ||
| Prevádzkový teplotný rozsah | -40 ℃ až +155 ℃ | ||
Funkcie
Plochý profil, nízke náklady, vynikajúci environmentálny odpor.
Používa sa v hybridných motoroch pohonu vozidla na snímanie uhla.
Štrukturálne ideálne pre automobilové aplikácie v dôsledku odporu životného prostredia.
Zvýšený objem výroby a znížené náklady.
Výhody
Presná detekcia vysoko presných uhlov. Kontrola vysoko presných motorov.
Vhodné pre tvrdé podmienky: vysoké teploty, významné vibrácie, prítomnosť mazacieho oleja.
Nekompatibilita s optickými kódovačmi v dôsledku environmentálnych faktorov.
Žiadosti
Používa sa vo vysokoteplotných a vysoko vibračných prostrediach.
Pôvodne používané v snímačoch uhlov motora elektrického vozidla, neskôr aplikované v hybridných vozidlách.
Využité na snímanie uhla v bezbruskových motoroch pre elektrický posilňovač riadenia.
Používa sa ako senzory motorového uhla v robotických ramenách.
Hlavné parametre
| Model | 191xu9738 | J191XU97310A | 191xu97312 |
| Páry | 8 | 10 | 12 |
| Vstupné napätie | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Vstupná frekvencia | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Transformačný pomer | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Presnosť | ≤ ± 15 ' | ≤ ± 12 ' | ≤ ± 10 ' |
| Fázový posun | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° |
| Dielektrická pevnosť | AC 500 VRMS 1 s | ||
| Izolačný odpor | 250 MΩ min | 250 MΩ min | 250 MΩ min |
| Vnútorný priemer | 110 mm | 120 mm | 110 mm |
| Plocha prierezu drôtu | 0,35 mm² | ||
| Maximálna rotačná rýchlosť | 30000 ot / min | ||
| Prevádzkový teplotný rozsah | -40 ℃ až +155 ℃ | ||
Funkcie
Plochý profil, nízke náklady, vynikajúci environmentálny odpor.
Používa sa v hybridných motoroch pohonu vozidla na snímanie uhla.
Štrukturálne ideálne pre automobilové aplikácie v dôsledku odporu životného prostredia.
Zvýšený objem výroby a znížené náklady.
Výhody
Presná detekcia vysoko presných uhlov. Kontrola vysoko presných motorov.
Vhodné pre tvrdé podmienky: vysoké teploty, významné vibrácie, prítomnosť mazacieho oleja.
Nekompatibilita s optickými kódovačmi v dôsledku environmentálnych faktorov.
Žiadosti
Používa sa vo vysokoteplotných a vysoko vibračných prostrediach.
Pôvodne používané v snímačoch uhlov motora elektrického vozidla, neskôr aplikované v hybridných vozidlách.
Využité na snímanie uhla v bezbruskových motoroch pre elektrický posilňovač riadenia.
Používa sa ako senzory motorového uhla v robotických ramenách.